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今日天气:受冷空气扩散影响,今晨气温出现下降,市区徐家汇站最低气温4℃,其他大部郊区在-2~2℃之间,崇明、金山、奉贤、嘉定和青浦的最低气温跌破冰点。今天白天阳光在线,晴到多云的天气为主。北到西北风3-4级,沿江沿海地区4-5级。预计白天最高气温在9℃上下。由于空气比较干燥,相对湿度90%~40%,大家要注意用火用电安全。

天气趋势:在冷空气的影响下,周末气温为近期低谷,周六气温在2~6℃之间,早晨郊区有薄冰或冰冻,出行注意安全。周日最低气温或创下半年新低,市区跌至1℃左右,部分郊区在零下5℃~零下3℃,有冰冻或严重冰冻。下周一起气温小幅反弹,以晴或多云天气为主云开平台登录入口网页版,下周中后期或有短时小雨袭扰。请大家及时关注临近预报,根据天气变化,合理安排工作生活。

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12月27日,被称为长三角“中轴线”的盐泰锡常宜铁路(以下简称盐宜铁路)开工建设。该高速铁路贯通长江南北,北承青盐、徐宿淮盐铁路,中联北沿江高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际,南接宁杭高铁,可以说将是名副其实的“换乘之王”,将在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”,形成纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。

据悉,盐宜铁路桥隧比达到98.47%,需新建连续梁、刚构、T构桥314座,道岔梁53座,简支梁8251榀,项目建设总工期5.5年。其中,全长8130米的盐宜铁路长江隧道是全线贯通、发挥通道功能的控制性工程,两端分别连接江阴市和靖江市,位于江阴大桥下游约3.8公里,采用盾构法穿越长江,为单洞双线隧道,设计行车速度250公里/时。

据省铁路集团城际铁路公司总经理黄其雷介绍,本次隧道工程规模大,独头掘进距离长云开平台登录入口网页版,对周边建筑物保护要求高,穿过富水砂层、穿越有害气体施工风险高,土岩软硬不均地层施工难度比较大。整个工程计划按照施工准备,明挖段施工,盾构机制造,盾构机下井调试,盾构始发、掘进、到达、拆解吊出及内部结构施工等工序,施工周期历时约50个月,隧道工程投资约44亿元。